关于离合器的操作要领主要包括三个方面，其中在起步的过程中，应当遵从快踩的操作原则，就是在踩下离合器踏板的时候动作要利落，一脚到底，使其彻底分离。然后在抬起的时候，应当分三个阶段，一开始要快抬，当感觉到压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度要放慢。

    之后从半联动阶段直到完全结合的这一阶段，都应当是缓慢的抬起踏板。需要注意的是，在抬起踏板的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。同时关于油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。总的来说，操作要领可以概括为：一快、二慢、三联动。

    掌握了操作要领之后，要想充分发挥离合器的作用，同时还要学会具体的维护方法。首先，如果所使用的径向离合器没有装配摩擦轮时，那么不得往气室内充气，否则可能会导致气室损坏。在其正常运转之前，应当行8到10次的空负荷挂合试验，以检验是否合格。

     除此之外，在使用期间，应当定期查看离合器的工作压力是否正常。通常情况下，如果压力过大，将可能会引起气室损坏，而压力不足则可能会加重摩擦片的磨损。此外还要注意查看其表面的温度。如果超过60度，则应立即停止使用，并且要及时检查并消除发热原因。

    尤其要注意的是关于离合器的摩擦片的使用情况，正常情况下，摩擦片不允许使用到完全磨损。否则将会降低离合器的工作性能和使用寿命。在日常使用中，应当将其放置在温度为-10℃~+20℃的室内，严禁暴晒。