到目前为止，任何一款汽车中都会配备有离合器，只不过是在形式山有些许出入而已。在日常使用离合器期间，如果想要发挥出其的实际作用和价值，那么就需要注意以下这些问题：

    切记，在使用为配备摩擦轮的径向离合器时，不得往气室内充气，否则可能会导致气室损坏。通常在正常运转之前，应当行八到十次的空负荷挂合试验，从而检测其是否能够正常工作。

    其次，在使用期间，需要充分考虑到离合器的工作压力是否正常，这是因为如果压力过大那么将可能会导致气室损坏。反之，若压力不足，那么将可能会加速摩擦片的磨损。此外，还需要注意监测其的温度情况。如果温度高于60度，那么应立即停止工作。

    此时还需要注意及时查明温度升高的具体原因。同时要注意，压缩空气的温度必须要维持在50℃以内。另外还要注意在涂抹润滑油的时候，不得滴落到摩擦表面上，否则可能会引起离合器打滑或者是发热。

    所以一旦遇到这样的问题，应立即使用温热的肥皂水将离合器摩擦表面上面的油污、尘土等清理干净，而且要严格防止油料沾污气室的橡胶部分。此外，也要避免气室受到机械损伤。

    通常情况下，离合器摩擦片如果磨损到一定程度，应及时进行更换，以免影响到其的工作性能和使用寿命。建议平时将离合器放置在温度为-10℃到+20℃的室内，严禁露天存放并曝晒于日光下。