相信大家对于离合器并不会感到陌生，目前随着汽车行业的发展，我们也会常常使用到该产品。就目前的发展来看，市场中已经出现了各种各样不同类型的离合器产品。

   其中有一款产品叫做电磁离合器，该类型的产品其实主要是借助线圈的通电和断电来进行控制，从而实现接合或分离的效果。也就是说，其在工作的过程中，其是工作方式就是属于通电结合和断电结合。

    这种电磁离合器其实包括有很多不同的类别，每一种可以应用于不同的场合中。这样可以为用户提供较大的选择余地。主要包括的类别有：干式单片型，干式多片型，湿式多片型，磁粉类型以及转差式型等。

    我们可以以干式单片电磁离合器为例来介绍下其的工作形式，在给线圈通电的情况下，这时候会产生磁力吸合“衔铁”片，就可以进入到接合状态；而当切断线圈电源的时候，“衔铁”弹回，就会回到分离状态。

    而上面所介绍的干式多片型以及湿式多片型的电磁离合器的工作原理也基本是这样的，只不过另外多加了几个摩擦副。相比较来说，同等体积情况下，其的转矩要比干式单片型的大一些。

    需要注意的是，如果使用的是湿式多片电磁离合器的话，那么在工作状态下，用户必须要提供足够的油液或者是其它类型的冷却液，以便于及时对湿式多片电磁离合器进行冷却。