相信大多数的朋友在学车阶段或者是刚获得驾照之后上路的时候，往往很难使“油离配合”达到较高的默契度。很显然，这是学车过程中的一大难点，如何快速掌握这一技巧，还需要我们不断的练习和细心揣摩。那么，究竟该如何离合器与油门的操作效果呢？

首先，我们得先搞明白究竟什么是离合器与油门配合默契的判断标准。通常情况下，我们的根据换挡操作之后车速的平稳程度来进行衡量的。在实际操作的时候，我们必须要先掌握“两快一慢”的操作方法。要知道，在起步过程中，如果二者配合不好的话，那么狠可能会导致车子熄火或者是起步时车身颤抖严重。

那么，具体该怎样来把握这一操作技巧呢？实际上，当发动机将动力经过离合器传递至车轮的时候，反应在踏板上的距离大约仅为1cm。因此，在踏下踏板、挂入挡位之后，将踏板抬起至摩擦片开始相互接触时，在这个位置是使脚停顿一下，同时加油门。

切记，在这个位置稍微停顿了一会儿之后，等到摩擦片完全发生接触以后才可以完全的将离合器的踏板抬起，这就是我们常说的“两快一慢”操作内容。简单来讲，就是在抬起踏板的时候，在两头时速度较快，中间较慢。

以上主要是为大家介绍了关于在实际操作中，我们常说的“两快一慢”的具体操作内容。相信在学习这部分的内容之后，大家能够从中有所收获，从而使离合器与油门的操作效果达到。